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L’économie urbaine


Le quartier de Toga en revanche, a pu pendant longtemps se prévaloir d’un passé industriel et d’une activité économique importante.

Le port de TogaEn remontant jusqu’au 19ème siècle et sa grande épopée industrielle, la Corse et Ville-di-Pietrabugno - à travers les hauts fourneaux de Toga - figurent en bonne place parmi les sites de fabrication de fonte et de fer à partir de l’importation de minerai d’Italie, d’Algérie et même d’Espagne…

Cette activité à tourné à plus ou moins grand rendement de 1842 à 1885. En 1859, près de 240 personnes travaillaient sur l’usine de Toga (y compris des femmes et des enfants). Cette expérience figure parmi les tentatives les plus significatives de l’industrialisation de la Corse.

Plus tard c’est l’usine MATTEI Cap Corse, fleuron de la fabrication de liqueurs et du quinquina, qui allait inonder l’Empire colonial et la France entière de ses produits.
Les entrepôts ont ensuite été occupés par l’usine Job Bastos et la société Citroën. Le site est tombé en désuétude après l’installation de la zone industrielle à la sortie Sud de Bastia.

Le quartier a également vécu pendant longtemps au rythme de la « station balnéaire » de Toga et de la plage du même nom, fréquentée par les Bastiais et agrémentée de commerces et de bars dont le plus célèbre reste « le Beau Rivage ».
Aujourd’hui l’activité économique est essentiellement tournée vers le commerce et le tourisme, avec notamment les installations du Port de Plaisance.

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